根据Alphaliner最新公布的数据,截止9月1日,全球在运营集装箱船数量共计6135艘,总运力为2396.6万TEU,折合约2.89亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45.36%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(407.4855万TEU,占比17.00%)、地中海航运(381.7483万TEU,占比15.93%)以及中远海运集团(297.8199万TEU,占比12.43%)。

Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和太平船务。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为:以星航运、万海航运、中谷海运、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、安通控股、海丰国际、UniFeeder、X-Press Feeders Group和德翔航运。

在上榜的中国大陆班轮公司中,中远海运集运排名第3位,中谷新良海运排名第13位,安通控股(泉州安盛船务)排名第16位,海丰国际排名第17位,中外运集运排名第25位,宁波远洋排名第36位,上海锦江航运排名第41位,大连信风海运排名第44位,太仓港集装箱海运排名第69位,天津达通航运排名第74位,海安新港排名第84位,广西鸿翔船务排名第97位,大连集发环渤海集运排名第98位。