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行业洞见 | 势如破竹的新能源汽车

截至2024年第三季度,中国新能源汽车出口总量已达92.8万辆,同比增长12.5%,显示出强劲的增长势头。

近两年来,西欧和南欧的英国、比利时、西班牙和斯洛文尼亚等发达国家持续成为了中国新能源汽车出口的亮点。

此外,今年对巴西等美洲国家的出口也表现出强劲的增长趋势,表明拉美市场正在成为中国新能源汽车制造商的新焦点区域。

图片来源:中国汽车工业协会 (caam.org.cn)

进入下半年后,尽管欧洲市场受反补贴措施的影响需求增速一度放缓,但随着各国逐步适应新的贸易规则,并继续推进应对气候变化的相关政策,中国对欧洲的新能源汽车出口开始逐步回升。

特别是到了第四季度,得益于多项利好因素,如欧盟绿色新政的支持以及消费者环保意识的增强,中国对欧洲的新能源汽车出口量出现了明显的反弹。

目前,中国新能源汽车出口总量排名前五的国家分别是比利时、巴西、英国、泰国和菲律宾,这些国家也构成了主要的出口区域——欧洲、东南亚和南美洲。

MSC汽车运输服务

随着新能源汽车出口量的不断增加,集装箱运输已成为传统滚装船的有效补充。通过采用“整车支架技术”使汽车可斜着叠放,从而充分利用集装箱顶部的空间。这意味着最多3辆汽车能同时装入同一个集

装箱中,以便更好地满足新能源汽车出口的特殊需求,进而降低综合运输成本,成为更多汽车制造商的效率选择。

作为一家集装箱班轮运输公司,MSC正积极致力于提高物流服务质量和效率,以适应新能源汽车出口的特殊需求。

此外,在今年3月,MSC还成为了首批获得 " TISAX信息安全评估和交换机制"(TISAX)认证的航运公司之一。

该计划提供了一个通用的评估和交换机制,确保合作伙伴公司安全共享敏感信息,实现标准化、质量保证和审计互认,从而激发整个汽车供应链的信任。

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